船用霧鐘 船舶霧鐘，霧鐘，銅制霧鐘
船用霧鐘一般是安裝在船舶的船頭上，主要是船舶在海上碰到大霧天使用，為了避免船舶間的相互碰撞，船用霧鐘在船舶碰上大霧時(shí)，一般每隔十五分鐘敲響一次，使附近的船舶根據(jù)船用霧鐘的聲音來辨別遠(yuǎn)近和方位。當(dāng)然，隨著雷達(dá)技術(shù)的先進(jìn)化，特別是ARPA雷達(dá)的*功能，船用霧鐘的使用幾率越來越小，目前，幾乎所有的大型船舶都已經(jīng)用雷達(dá)來操船和避讓了，但是每條船上還是有船用霧鐘，在每一條船的船頭中心位置。
船用霧鐘是以鐘聲作為音響信號(hào)的霧號(hào)設(shè)備。通常將船用霧鐘設(shè)在燈船或浮標(biāo)上，利用波浪的起伏力量打擊發(fā)聲。有的船用霧鐘裝在有人看守的燈船或燈塔上，用人力敲打，有的船用霧鐘用壓縮空氣或電力使鐘發(fā)聲。船用霧鐘的效果較差，聽程1-2海里。
現(xiàn)在海上避碰規(guī)則中，規(guī)定船舶在霧中拋錨時(shí)和汽笛一同使用船用霧鐘以標(biāo)識(shí)錨泊船識(shí)別信號(hào)，以警告附近正在航行的船舶注意：“前面有船！”。船用霧鐘敲響的方式是這樣，首先在船艏響連續(xù)5秒鐘的船用霧鐘聲。前面鐘聲還沒有消失，然后在船舶后尾響起5秒鐘連續(xù)的船用霧鐘聲。
船用霧鐘(The Bell)是以抗蝕材料制成，能發(fā)出清晰的音調(diào)，船用霧鐘聲響是海上船支相互間在能見度不高的海域中避免碰撞的有效手段。本公司生產(chǎn)的MZ-160/200/300型船用霧鐘，其性能符合中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》(1999)第四篇，第13章，5.1.2節(jié)和《1972年海上避碰規(guī)則》的要求,并經(jīng)中國船級(jí)社檢驗(yàn)合格。
我公司生產(chǎn)的船用霧鐘主要是以銅制霧鐘為主，表面涂有抗蝕材料，能夠抵抗海洋環(huán)境中惡劣的腐蝕性氣體的侵蝕，使用年限長，我公司生產(chǎn)的船用霧鐘因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量過硬，價(jià)格適中，已經(jīng)遠(yuǎn)銷至海內(nèi)外多個(gè)國家，受到了廣大船用霧鐘客戶的*好評(píng)。歡迎各位新老客戶咨詢船用霧鐘價(jià)格和相關(guān)技術(shù)參數(shù)等。
船用霧鐘產(chǎn)品說明：
品名 船用霧鐘型號(hào) 船用霧鐘包裝尺寸 船用霧鐘毛/凈重KG
船用霧鐘 MZ160 18*18*14 2KG
MZ200 22*22*20 3KG
MZ300 32*32*26 10.5KG
船用霧鐘的作用和功能研究
船用霧鐘 船舶霧鐘，霧鐘，銅制霧鐘
產(chǎn)品型號(hào)：MZ-200
